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行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付

2024/8/17
近几年,沈氏科持自主性研发团队的“不容易冻洁”的汽化自然气(LNG)直流高压气化箱器实现目标采用于两艘双然料小车滚装船,电子助力其圆满交盘。


绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排
与民俗染料油机动车船相对,该船型在节能公司下降排卸的方面都具有更为明显优质:预估可避免浪费约20%的耗能,下降约27%的碳排卸、30%的氮化合物物排卸、99%的硫化橡胶物排卸和90%大于PM颗粒剂物排卸。海船投入量运营人员后可保证24%大于的减碳率,每航次可下降二化合物碳排卸2100多吨。

沈氏节能创新新兴LNG直流电热解器防暑结技巧确保了设施设备在偏激的条件下的可靠正常运行,为船运的应急出航保驾提供保障。


创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题
LNG循环流化床箱箱器的功能键是将低温制冷的效果制冷的效果LNG调温循环流化床箱箱到常温的上文供发起机使用的。在船只上,热原一般是为乙二醇水溶剂。乙二醇水溶剂在与低温制冷的效果制冷的效果LNG热交换器时,所以LNG温太低,远最低乙二醇水溶剂的冰度,如此LNG循环流化床箱箱器很简易情况冻解,形成热交换器器甚至于循环流化床箱箱整体不可用。常年十八大以来,某种互联网行业困惑没法取得压根彻底解决。


沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

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